廣東造船雜志評職稱能用嗎?

《廣東造船》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進行判斷,可以通過聯系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

評職稱需結合以下因素綜合判斷:

一、期刊資質與收錄情況

(1)?國內期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內統一刊號)及ISSN號(國際標準刊號),且未被列入預警名單,則符合多數單位對職稱論文的資質要求。

(2)?數據庫收錄情況?:若被知網(CNKI)、萬方、維普等國內主流數據庫收錄,認可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

二、單位政策與學科差異

(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構可能指定需發表在國內核心期刊,而《廣東造船》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

(2)學科傾向性:工業類職稱評審中,國內期刊通常更受重視。

三、論文質量與作者身份

內容相關性:論文主題需與申報職稱的專業方向一致,且需為獨立或第一作者完成。

加分權重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準,建議結合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。

《廣東造船》是由廣東造船工程學會主辦,廣東省科學技術協會主管的工業類學術期刊,創刊于1982年,國內統一刊號CN:44-1270/U,國際標準刊號ISSN:2095-6622,在工業學術領域具有較高的權威性和影響力。

該刊出版周期為雙月刊,主要欄目有:專題報道、熱點透視、設計與研究、建造與修理、經營與管理、走進船企等,其內容突出理論性、學術性和探索性,為不同研究方向的學者和工業工作者提供了交流和發表成果的平臺。

其在學術界具有較高的影響力,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數據庫收錄,其發表的文章具有較高的學術質量和廣泛的傳播度,這些收錄情況進一步提升了的學術影響力和認可度。

此外,還獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發展的激勵。

廣東造船發表范例

  • 70m多用途動力定位船電力系統優化設計

    作者:王小林; 秦輝; 李美玲

  • 某型40m級巡邏艇電力系統選擇性保護設計

    作者:王小軍

  • 半潛船船舶應力安全保障系統設計原理簡介

    作者:陳莉; 伍蓉暉; 張雷; 何珍; 陳方紅

  • 船塢內尾底部半船起浮計算

    作者:金攀峰

  • 39000DWT散貨船上層建筑精度控制研究

    作者:劉振宇

  • 3600t液壓插銷式連續升降系統及其安裝工藝

    作者:商明星; 陳煥東; 劉富均; 梁涓華

  • 側推筒體定位安裝工藝研究

    作者:熊飛; 姚杰

  • 淺談改造船管系設計與施工

    作者:趙東升

  • “海洋石油286”鋪管船卷筒式鋪管系統的安裝

    作者:覃杰梅; 王賀; 趙錦榮

  • 50500DWT化學品/成品油船舵機漏油分析及處理

    作者:黃裕健; 丁園

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廣東造船雜志

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主辦單位:廣東造船工程學會

主管單位:廣東省科學技術協會

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