《軌道交通材料》作為一本交通領(lǐng)域的學術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：
了解期刊信息：
《軌道交通材料》期刊創(chuàng)刊于2022年，是由中國中車集團有限公司主管中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 32-1905/U及國際刊號：ISSN 2097-1923。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術(shù)交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位：
《軌道交通材料》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：綜述述評、加工工藝、試驗檢測等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知：
(一)參考文獻：文中如有序號，要與文后序號一致，用[1]…[2]…標注，未標注序號的文獻列于標洼序號的文獻之后。
(二)論文英文題名與中文題名內(nèi)容上應(yīng)一致，但不等于說詞語要一一對應(yīng)。在許多情況下，個別非實質(zhì)性的詞可以省略或變動。
(三)注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻的格式請參照中華人民共和國國家標準《信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》（GB/T 7714-2015）。
(四)來稿請在末頁附上第一作者簡介（包括姓名、出生年、籍貫、性別、民族、職稱、學位、研究方向、聯(lián)系電話、電子信箱）以及工作單位、詳細通信地址、郵政編碼。
(五)插圖數(shù)量應(yīng)適當，要求大小適中，繪制精良，符合規(guī)范。坐標圖中要用符號注明所表示的量（斜體）/單位（正體）。圖像須層次清晰。中英文圖號和圖題居中寫在圖的下方。
(六)通常中文摘要以不超過400字為宜。應(yīng)以第3人稱的語氣書寫。不要使用“本人'’、‘作者’、“我們”等作為陳述的主語。
(七)如論文屬于基金項目，需注明基金項目類別、項目名稱及編號，多個項目間以“、”分隔。格式如下：基金名稱“項目名稱”(項目編號)。
(八)提交方式：征稿要求通常會說明稿件的提交方式，如在線系統(tǒng)提交、郵箱投遞等。您需要訪問期刊的官方網(wǎng)站，查找有關(guān)提交的指南和具體投稿方式。
(九)正文中的文獻號碼，請寫于引用處的右上角，用方括號。引用文獻一般不超過20篇。引文必須準確，與原始書刊資料核對無訛誤。
(十)所投稿件須系作者獨立研究完成之作品，對他人知識產(chǎn)權(quán)有充分尊重，無任何違法、違紀和違反學術(shù)道德等內(nèi)容。
發(fā)表周期：
采用三審制（初審、復審、終審），《軌道交通材料》期刊預計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議：
投稿《軌道交通材料》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。
