當稿件被《軌道交通材料》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)參考文獻：文中如有序號，要與文后序號一致，用[1]…[2]…標注，未標注序號的文獻列于標洼序號的文獻之后。

(二)論文英文題名與中文題名內容上應一致，但不等于說詞語要一一對應。在許多情況下，個別非實質性的詞可以省略或變動。

(三)注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻的格式請參照中華人民共和國國家標準《信息與文獻參考文獻著錄規則》（GB/T 7714-2015）。

(四)來稿請在末頁附上第一作者簡介（包括姓名、出生年、籍貫、性別、民族、職稱、學位、研究方向、聯系電話、電子信箱）以及工作單位、詳細通信地址、郵政編碼。

(五)插圖數量應適當，要求大小適中，繪制精良，符合規范。坐標圖中要用符號注明所表示的量（斜體）/單位（正體）。圖像須層次清晰。中英文圖號和圖題居中寫在圖的下方。

(六)通常中文摘要以不超過400字為宜。應以第3人稱的語氣書寫。不要使用“本人'’、‘作者’、“我們”等作為陳述的主語。

(七)如論文屬于基金項目，需注明基金項目類別、項目名稱及編號，多個項目間以“、”分隔。格式如下：基金名稱“項目名稱”(項目編號)。

(八)提交方式：征稿要求通常會說明稿件的提交方式，如在線系統提交、郵箱投遞等。您需要訪問期刊的官方網站，查找有關提交的指南和具體投稿方式。

(九)正文中的文獻號碼，請寫于引用處的右上角，用方括號。引用文獻一般不超過20篇。引文必須準確，與原始書刊資料核對無訛誤。

(十)所投稿件須系作者獨立研究完成之作品，對他人知識產權有充分尊重，無任何違法、違紀和違反學術道德等內容。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《軌道交通材料》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2022年創刊，由中國中車集團有限公司主管，中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：32-1905/U，國際標準刊號為ISSN：2097-1923。

該刊設置了綜述述評、加工工藝、試驗檢測等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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