當(dāng)稿件被《軌道交通材料》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求：
(一)參考文獻(xiàn)：文中如有序號，要與文后序號一致，用[1]…[2]…標(biāo)注，未標(biāo)注序號的文獻(xiàn)列于標(biāo)洼序號的文獻(xiàn)之后。
(二)論文英文題名與中文題名內(nèi)容上應(yīng)一致，但不等于說詞語要一一對應(yīng)。在許多情況下，個別非實質(zhì)性的詞可以省略或變動。
(三)注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻(xiàn)的格式請參照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》（GB/T 7714-2015）。
(四)來稿請在末頁附上第一作者簡介（包括姓名、出生年、籍貫、性別、民族、職稱、學(xué)位、研究方向、聯(lián)系電話、電子信箱）以及工作單位、詳細(xì)通信地址、郵政編碼。
(五)插圖數(shù)量應(yīng)適當(dāng)，要求大小適中，繪制精良，符合規(guī)范。坐標(biāo)圖中要用符號注明所表示的量（斜體）/單位（正體）。圖像須層次清晰。中英文圖號和圖題居中寫在圖的下方。
(六)通常中文摘要以不超過400字為宜。應(yīng)以第3人稱的語氣書寫。不要使用“本人'’、‘作者’、“我們”等作為陳述的主語。
(七)如論文屬于基金項目，需注明基金項目類別、項目名稱及編號，多個項目間以“、”分隔。格式如下：基金名稱“項目名稱”(項目編號)。
(八)提交方式：征稿要求通常會說明稿件的提交方式，如在線系統(tǒng)提交、郵箱投遞等。您需要訪問期刊的官方網(wǎng)站，查找有關(guān)提交的指南和具體投稿方式。
(九)正文中的文獻(xiàn)號碼，請寫于引用處的右上角，用方括號。引用文獻(xiàn)一般不超過20篇。引文必須準(zhǔn)確，與原始書刊資料核對無訛誤。
(十)所投稿件須系作者獨(dú)立研究完成之作品，對他人知識產(chǎn)權(quán)有充分尊重，無任何違法、違紀(jì)和違反學(xué)術(shù)道德等內(nèi)容。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。
《軌道交通材料》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2022年創(chuàng)刊，由中國中車集團(tuán)有限公司主管，中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：32-1905/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：2097-1923。
該刊設(shè)置了綜述述評、加工工藝、試驗檢測等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
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