《飛控與探測》作為一本航空領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：
了解期刊信息：
《飛控與探測》期刊創(chuàng)刊于2018年，是由中國航天科技集團有限公司主管中國宇航出版有限責任公司;上海航天控制技術研究所主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 10-1567/TJ及國際刊號：ISSN 2096-5974。旨在成為航空領域的先鋒，及時反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動航空創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位：
《飛控與探測》 期刊被統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等榮譽。主要欄目：光電探測與制導技術、慣性與伺服技術等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。
投稿須知：
(一)來稿必須具有創(chuàng)新性、學術性、科學性和準確性、規(guī)范性和可讀性。論文篇幅控制在6000字以內(nèi)。
(二)應具有科學性、實用性、邏輯性，論點明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數(shù)據(jù)準確，必要時應做統(tǒng)計學處理。
(三)參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后次序排列于正文后；參考文獻的序號左頂格個位對齊，并用加方括號表示，如［1］，［2］，…，以與正文中的指示序號格式一致。
(四)標題簡明扼要，中文標題一般不宜超過18個字，英文標題一般不宜超過10個實詞。如果標題語意未盡，則可用副標題。
(五)正文：一律以Microsoft Word2003格式提供。正文采用5號宋體字，一律采用單倍行距。引文務請核實無誤，并注明出處。
(六)注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。篇名、作者注置于當頁地腳；對文內(nèi)有關特定內(nèi)容的注釋可夾在文內(nèi)(加圓括號)，也可排在當頁地腳或文末。
(七)來稿注明作者姓名、性別、出生年月、出生地、學歷、學位、技術職稱、簡歷以及研究課題、單位全稱及所屬部門、地址、電話、傳真、電子信箱及郵編等。
(八)來稿請附中、英文摘要、中圖分類號和關鍵詞。其中，中文摘要應在200字以上，內(nèi)容包括研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論，要具體詳細，不能空泛而談；英文摘要應有與中文摘要對等的信息量（不少于100個實詞）。
(九)稿件文責自負，所有稿件均不得涉及國家秘密及商業(yè)秘密，必須有論文作者所在單位的保密審查證明或同意論文公開發(fā)表的公函，并隨投稿一同上傳。編輯部對來搞有權(quán)作技術性和文字性修改，實質(zhì)性內(nèi)容修改須征得作者同意。
(十)來稿切勿一稿兩投或多投。編輯部自收稿之日起3個月內(nèi)將處理意見告知作者，逾期作者可另行處理稿件。稿件修改必須在一個月內(nèi)返回，或以編輯部要求為準。
發(fā)表周期：
采用三審制（初審、復審、終審），《飛控與探測》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議：
投稿《飛控與探測》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。
