《飛控與探測》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由中國宇航出版有限責(zé)任公司;上海航天控制技術(shù)研究所主辦的航空期刊，2018年創(chuàng)刊，本刊主要欄目有：光電探測與制導(dǎo)技術(shù)、慣性與伺服技術(shù)。旨在推動航空學(xué)科發(fā)展和航空教學(xué)實踐創(chuàng)新。
二、內(nèi)容與格式規(guī)范
(一)來稿必須具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性、規(guī)范性和可讀性。論文篇幅控制在6000字以內(nèi)。
(二)應(yīng)具有科學(xué)性、實用性、邏輯性，論點明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，必要時應(yīng)做統(tǒng)計學(xué)處理。
(三)參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后次序排列于正文后；參考文獻的序號左頂格個位對齊，并用加方括號表示，如［1］，［2］，…，以與正文中的指示序號格式一致。
(四)標(biāo)題簡明扼要，中文標(biāo)題一般不宜超過18個字，英文標(biāo)題一般不宜超過10個實詞。如果標(biāo)題語意未盡，則可用副標(biāo)題。
(五)正文：一律以Microsoft Word2003格式提供。正文采用5號宋體字，一律采用單倍行距。引文務(wù)請核實無誤，并注明出處。
(六)注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。篇名、作者注置于當(dāng)頁地腳；對文內(nèi)有關(guān)特定內(nèi)容的注釋可夾在文內(nèi)(加圓括號)，也可排在當(dāng)頁地腳或文末。
(七)來稿注明作者姓名、性別、出生年月、出生地、學(xué)歷、學(xué)位、技術(shù)職稱、簡歷以及研究課題、單位全稱及所屬部門、地址、電話、傳真、電子信箱及郵編等。
(八)來稿請附中、英文摘要、中圖分類號和關(guān)鍵詞。其中，中文摘要應(yīng)在200字以上，內(nèi)容包括研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論，要具體詳細(xì)，不能空泛而談；英文摘要應(yīng)有與中文摘要對等的信息量（不少于100個實詞）。
(九)稿件文責(zé)自負(fù)，所有稿件均不得涉及國家秘密及商業(yè)秘密，必須有論文作者所在單位的保密審查證明或同意論文公開發(fā)表的公函，并隨投稿一同上傳。編輯部對來搞有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，實質(zhì)性內(nèi)容修改須征得作者同意。
(十)來稿切勿一稿兩投或多投。編輯部自收稿之日起3個月內(nèi)將處理意見告知作者，逾期作者可另行處理稿件。稿件修改必須在一個月內(nèi)返回，或以編輯部要求為準(zhǔn)。
三、審稿周期
《飛控與探測》期刊預(yù)計審稿時間：1-3個月，發(fā)行周期為：雙月刊，期刊級別：統(tǒng)計源期刊，建議投稿前仔細(xì)核對格式要求，避免因細(xì)節(jié)問題延誤發(fā)表。
《飛控與探測》創(chuàng)刊于2018年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：雙月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。它是一本專注于飛行器控制系統(tǒng)、導(dǎo)航技術(shù)、傳感器設(shè)計、圖像處理以及光學(xué)檢測等領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。它不僅致力于推動這些領(lǐng)域的科技進步，更為廣大科研工作者和技術(shù)人員提供了一個深入交流、分享創(chuàng)新成果的學(xué)術(shù)平臺。
飛行器控制系統(tǒng)是雜志的核心內(nèi)容之一。在這個領(lǐng)域，期刊定期發(fā)布的論文和專題報告深入探討了飛行器的設(shè)計、優(yōu)化、測試以及實際應(yīng)用中的各種問題。這些研究不僅涵蓋了飛行器的硬件設(shè)計，如控制算法、執(zhí)行機構(gòu)等，還包括了飛行器的軟件設(shè)計，如飛行管理軟件、故障診斷系統(tǒng)等。這些研究成果對于提高飛行器的性能、安全性和可靠性具有重要意義。
其次，導(dǎo)航技術(shù)是飛行器能夠準(zhǔn)確執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。在雜志中，導(dǎo)航技術(shù)的研究同樣占據(jù)了重要地位。期刊發(fā)表的論文涵蓋了各種導(dǎo)航技術(shù)的原理、方法以及實際應(yīng)用。從傳統(tǒng)的慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航到新興的量子導(dǎo)航、生物導(dǎo)航等，這些研究不僅拓寬了導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用范圍，也為飛行器在復(fù)雜環(huán)境中的導(dǎo)航提供了更多可能。
該刊被國內(nèi)多個核心數(shù)據(jù)庫收錄，包括：統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在航空學(xué)界的學(xué)術(shù)影響力和權(quán)威性。
此外，《飛控與探測》期刊還榮獲了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等，這些榮譽不僅證明了其學(xué)術(shù)質(zhì)量得到了廣泛認(rèn)可，也為其在航空學(xué)術(shù)界樹立了良好的口碑。
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