城市公用事業雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《城市公用事業》作為一本建筑領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《城市公用事業》期刊創刊于1987年,是由上海市建設和交通委員會主管上海市城鄉建設和交通委員會科學技術委員會;上海市交通港航發展研究中心主辦的建筑類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 31-1268/TU及國際刊號:ISSN 1001-599X。旨在成為建筑領域的先鋒,及時反映建筑改革與發展的最新成果,深入探索建筑規律,助力建筑事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為建筑工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動建筑創新與進步。

期刊級別與定位:

《城市公用事業》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:改革和發展、城市交通、城市給排水、城市燃氣、科普園地、國外一瞥、簡訊等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是建筑工作者、建筑研究者、建筑政策制定者以及對建筑領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)文章標題:主標題一般不超過20個漢字,必要時可加副標題,用加粗的宋體小2號字。

(二)參考文獻的引用應遵循合理、正確、充分的原則,切忌漏引和盲目多引,并應把握參考文獻引用的相關性,把好量和度,鼓勵優先引用近5年內公開發表文獻。

(三)關鍵詞每篇文章可選用3~5個能反映文章主題概念的詞、詞組或術語。

(四)第一作者簡介,包括姓名、性別,學歷,職務職稱,研究方向,郵箱等信息。

(五)論文如獲某種研究基金資助,請在文首或文末注明項目名稱和編號。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《城市公用事業》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《城市公用事業》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

城市公用事業發表范例

  • 一個出租車司機眼中行業吸引力下降的六大原因

    作者:張波

  • 上海交通行業第三方評估制度研究

    作者:馮紀朋; 張立偉

  • 淺析區域空間差異性對城市交通規劃策略的影響

    作者:祝濤

  • 臨港地區中運量公交線網規劃研究

    作者:石紅云

  • 一種基于卡模擬行為的智能卡讀寫器測試方法

    作者:徐振宇

  • 基于機動車保有量的停車需求總量研究

    作者:鄧惠章; 李銘

  • IM技術在公交立體車庫中的應用與發展前景

    作者:萬鵬

  • 航海博物館的社會教育思路與實踐創新探索

    作者:吳春霞

  • 世界最早的倫敦地鐵

    作者:柴適

  • 瑞典哥德堡市面向2035年的交通發展戰略及啟示

    作者:陳燕

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投稿咨詢
城市公用事業雜志

城市公用事業雜志

主辦單位:上海市城鄉建設和交通委員會科學技術委員會;上海市交通港航發展研究中心

主管單位:上海市建設和交通委員會

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