城市公用事業雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《城市公用事業》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求:

(一)文章標題:主標題一般不超過20個漢字,必要時可加副標題,用加粗的宋體小2號字。

(二)參考文獻的引用應遵循合理、正確、充分的原則,切忌漏引和盲目多引,并應把握參考文獻引用的相關性,把好量和度,鼓勵優先引用近5年內公開發表文獻。

(三)關鍵詞每篇文章可選用3~5個能反映文章主題概念的詞、詞組或術語。

(四)第一作者簡介,包括姓名、性別,學歷,職務職稱,研究方向,郵箱等信息。

(五)論文如獲某種研究基金資助,請在文首或文末注明項目名稱和編號。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《城市公用事業》是一本在建筑領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1987年創刊,由上海市建設和交通委員會主管,上海市城鄉建設和交通委員會科學技術委員會;上海市交通港航發展研究中心主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:31-1268/TU,國際標準刊號為ISSN:1001-599X。

該刊設置了改革和發展、城市交通、城市給排水、城市燃氣、科普園地、國外一瞥、簡訊等欄目,覆蓋建筑領域多個研究方向,以反映建筑領域的最新動態和發展趨勢。

城市公用事業發表范例

  • 一個出租車司機眼中行業吸引力下降的六大原因

    作者:張波

  • 上海交通行業第三方評估制度研究

    作者:馮紀朋; 張立偉

  • 淺析區域空間差異性對城市交通規劃策略的影響

    作者:祝濤

  • 臨港地區中運量公交線網規劃研究

    作者:石紅云

  • 一種基于卡模擬行為的智能卡讀寫器測試方法

    作者:徐振宇

  • 基于機動車保有量的停車需求總量研究

    作者:鄧惠章; 李銘

  • IM技術在公交立體車庫中的應用與發展前景

    作者:萬鵬

  • 航海博物館的社會教育思路與實踐創新探索

    作者:吳春霞

  • 世界最早的倫敦地鐵

    作者:柴適

  • 瑞典哥德堡市面向2035年的交通發展戰略及啟示

    作者:陳燕

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投稿咨詢
城市公用事業雜志

城市公用事業雜志

主辦單位:上海市城鄉建設和交通委員會科學技術委員會;上海市交通港航發展研究中心

主管單位:上海市建設和交通委員會

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