車輛與動力技術雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《車輛與動力技術》作為一本工業領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《車輛與動力技術》期刊創刊于1979年，是由中國科學技術協會主管中國兵工學會主辦的工業類季刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 11-4493/TH及國際刊號：ISSN 1009-4687。旨在成為工業領域的先鋒，及時反映工業改革與發展的最新成果，深入探索工業規律，助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為工業工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動工業創新與進步。

期刊級別與定位：

《車輛與動力技術》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：性能研究、設計計算、試驗研究、綜述、信息窗等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)來稿請詳細注明作者單位、地址、科室、郵編、辦公電話、手機號碼及E-mail。

(二)摘要應有獨立性和自含性，不用報道語式，不出現評價性詞語，不用序號，不分段。

(三)題名：文題應相符，鮮明簡潔，最多不超過20個漢字。

(四)請嚴格遵守《著作權法》，文責自負。

(五)參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版的文獻。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《車輛與動力技術》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《車輛與動力技術》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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