船舶與海洋工程學報雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《船舶與海洋工程學報》作為一本交通領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《船舶與海洋工程學報》期刊創刊于2002年,是由中華人民共和國工業和信息化部主管哈爾濱工程大學主辦的交通類季刊。該雜志以英語出版,擁有國內刊號:CN 23-1505/T及國際刊號:ISSN 1671-9433。旨在成為交通領域的先鋒,及時反映交通改革與發展的最新成果,深入探索交通規律,助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動交通創新與進步。

期刊級別與定位:

《船舶與海洋工程學報》 期刊被CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:船舶工程、海洋工程、海洋能源、極地工程、水下技術、船舶輪機工程、水聲工程、防腐與保護等等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)凡屬基金資助、國家攻關項目請寫明基金項目名稱、編號,標注在首頁下,并請附有關證明材料。

(二)文章標題:一般不超過20個漢字,必要時可以添加副標題。

(三)參考文獻:凡注明出處,均以文末參考文獻的方式反映,并在正文中相應括注。排序為先外文文獻,后中文文獻。

(四)摘要包括目的、方法、結果、結論4部分,各部分冠以相應的標題,摘要采用第三人稱撰寫。

(五)作者簡介須打印在首頁地腳處,內容有姓名、工作單位、職稱、研究方向。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《船舶與海洋工程學報》期刊預計審稿時間:1-3個月,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《船舶與海洋工程學報》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。

投稿咨詢
船舶與海洋工程學報雜志

船舶與海洋工程學報雜志

主辦單位:哈爾濱工程大學

主管單位:中華人民共和國工業和信息化部

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