當稿件被《北方交通》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)正文語言準確、簡明、生動；用書面語，不用口語；應樸實無華、具體、不空泛，對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述，應利用文獻標注的方式加以引用。

(二)關鍵詞3－5個，中間用分號隔開。

(三)稿件應包括以下信息：文章標題、中文摘要。

(四)如多位作者之間用“，”隔開，不同工作單位的作者，應在姓名右上角加注不同的阿拉伯數字序號，并在其工作單位名稱之前加與作者姓名序號相同的數字，各工作單位之間連排時以分號“;”分開。

(五)參考文獻的編號按正文中首次出現的次序連續排列，用阿拉伯數字加方括號標于上角，并按引用順序排列于文末。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《北方交通》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1978年創刊，由遼寧省交通建設投資集團有限責任公司主管，遼寧省交通科學研究院有限責任公司主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：21-1536/U，國際標準刊號為ISSN：1673-6052。

該刊設置了橋梁工程、道路工程、隧道·地鐵、綜合管理等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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