向《北方交通》期刊投稿時(shí),選擇合適的投稿時(shí)間至關(guān)重要,以下是一些建議:
一、了解審稿周期
首先,投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《北方交通》的審稿周期。根據(jù)公開(kāi)發(fā)布的信息,該雜志的預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi),因此投稿者需要合理安排時(shí)間,避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計(jì)劃。
二、避開(kāi)高峰期
避開(kāi)高峰期:在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間,編輯和審稿人可能無(wú)法及時(shí)處理稿件。
熱點(diǎn)話題發(fā)表后:當(dāng)某個(gè)交通熱點(diǎn)話題受到廣泛關(guān)注時(shí),《北方交通》可能會(huì)收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門稿件競(jìng)爭(zhēng),可以選擇在熱點(diǎn)話題稍微平息后再投稿。
三、關(guān)注征稿信息
《北方交通》 期刊會(huì)定期發(fā)布征稿信息,明確說(shuō)明當(dāng)前或未來(lái)的重點(diǎn)收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息,根據(jù)收稿需求來(lái)準(zhǔn)備稿件,并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。
重點(diǎn)欄目:橋梁工程、道路工程、隧道·地鐵、綜合管理等。
《北方交通》投稿須知
(一)正文語(yǔ)言準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明、生動(dòng);用書面語(yǔ),不用口語(yǔ);應(yīng)樸實(shí)無(wú)華、具體、不空泛,對(duì)事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細(xì)敘述,應(yīng)利用文獻(xiàn)標(biāo)注的方式加以引用。
(二)關(guān)鍵詞3-5個(gè),中間用分號(hào)隔開(kāi)。
(三)稿件應(yīng)包括以下信息:文章標(biāo)題、中文摘要。
(四)如多位作者之間用“,”隔開(kāi),不同工作單位的作者,應(yīng)在姓名右上角加注不同的阿拉伯?dāng)?shù)字序號(hào),并在其工作單位名稱之前加與作者姓名序號(hào)相同的數(shù)字,各工作單位之間連排時(shí)以分號(hào)“;”分開(kāi)。
(五)參考文獻(xiàn)的編號(hào)按正文中首次出現(xiàn)的次序連續(xù)排列,用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)于上角,并按引用順序排列于文末。
四、合理安排個(gè)人時(shí)間
投稿者還需要根據(jù)自己的時(shí)間安排來(lái)選擇合適的投稿時(shí)間。此外,還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量,確保在投稿前對(duì)稿件進(jìn)行充分的修改和完善。
綜上所述,選擇合適的投稿時(shí)間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個(gè)人時(shí)間安排等多個(gè)因素。通過(guò)合理安排投稿時(shí)間,可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),并確保研究成果能夠及時(shí)發(fā)表。
《北方交通》期刊創(chuàng)刊于1978年,由遼寧省交通建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司主管,遼寧省交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司主辦,是國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊,國(guó)際刊號(hào):1673-6052,國(guó)內(nèi)刊號(hào):21-1536/U,雜志社地址:沈陽(yáng)市沈河區(qū)文萃路81號(hào),以反映交通改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。
北方交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)
影響因子統(tǒng)計(jì)
被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
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