當稿件被《鄭鐵科技》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)作者信息，姓名：工作單位，郵編，所在城市。

(二)凡投稿在1個月內未收到編輯部采用通知者，可自行處理。來稿一律不退，請作者自留底稿或做好備份。

(三)文章標題須簡潔、具體、鮮明，原則上不要加副標題（原則上不錄用加副標題的論文），原則上不超過25個字。

(四)參考文獻置于文章末尾，以“[1]”“[2]”等標注排序。參考文獻編排格式按GB/T 7714-2015標準著錄。

(五)關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3—5個）。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《鄭鐵科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1958年創刊，由中國鐵路鄭州局集團有限公司科學技術委員會主管，鄭州鐵路局鄭州科研所主辦，為季刊。

該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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