當稿件被《浙江交通科技》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)投稿內容必須與浙江省交通科技領域相關，涉及交通工程、交通設計、交通規劃、交通管理、交通信息化、智能交通等方面的問題。稿件應關注浙江省交通科技的研究進展，探索實踐經驗和推動創新。
(二)投稿內容必須是原創作品，未在其他媒體平臺發布過，并且不涉及任何抄襲、剽竊等行為。對引用的資料和他人觀點應注明出處，并遵守學術道德規范。
(三)投稿文章的長度應適中，一般在2000-6000字之間。篇幅應能夠充分展開論述，但不應過于冗長。
(四)投稿文件應以Word格式提交，字體使用宋體，字號為12號，行距為1.5倍。標題應明確簡明，段落要有清晰分節，圖表和表格應清晰可讀。
(五)如有插圖、照片等，請以高清彩色圖片的形式提交，并提供圖片來源。圖片應與文章內容相關，能夠直觀地展示研究成果、實驗結果或技術應用。
(六)投稿文章應包括題目、摘要、引言、方法、實驗/研究結果、討論、結論等部分，并標明參考文獻。摘要應簡潔明了地介紹文章的主要內容和研究成果，引言應闡述研究背景、目的和意義，實驗/研究結果應清晰展示相關數據和觀察結果，討論應對實驗/研究結果進行深入分析和解釋，結論應準確總結研究成果。
(七)投稿文章應使用準確、清晰的語言表達，文筆流暢。避免使用口語化和地方方言，語句結構應合理，表述準確。
(八)所有投稿文章將經過匿名評審，評審結果將以郵件形式通知作者。評審將主要關注文章的學術質量、研究方法的科學性、實驗數據的可靠性，以及對浙江省交通科技領域的研究創新和實踐應用的貢獻。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《浙江交通科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，由浙江省交通廳主管，浙江省交通科技情報站主辦，為季刊。
該刊設置了橋隧工程、道路工程、港工航運等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。
