中國公路學報雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《中國公路學報》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《中國公路學報》期刊創刊于1988年，是由中國科學技術協會主管中國公路學會主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 61-1313/U及國際刊號：ISSN 1001-7372。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《中國公路學報》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、CA 化學文摘(美)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中科雙效期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國期刊方陣雙獎期刊、中國百種杰出學術期刊等榮譽。主要欄目：UHPC應用基礎理論研究、UHPC構件受力性能與設計方法、UHPC-NC/RC組合結構研究、鋼-UHPC組合結構研究等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)期刊論文的摘要采用報道－指示性摘要，對論文中價值最高部分內容采用報道性摘要，其余部分以指示性摘要報道，一般100～200字。

(二)請勿一稿多投，來稿文責自負，編輯部有權進行修改。

(三)提供每位作者的詳細工作單位（含科室）、所在省市名、郵編。

(四)引文標注采用文后注形式，采用[1][2][3]……的形式統一編碼。文獻征引請使用參考文獻標準格式。

(五)在正文中，引文按出現先后順序加阿拉伯數字連續編碼，序號置于方括號內采用上角標形式，參考文獻放置文末，排列順序及序號必須與正文中引文序號一一對應。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《中國公路學報》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《中國公路學報》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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