當稿件被《應(yīng)用科技》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)作者簡介應(yīng)包括:姓名、出生年月、性別、民族、職稱或?qū)W位、工作單位等內(nèi)容;請一并附上作者的通訊地址、郵政編碼、E-mail、聯(lián)系電話等,并列于文末。
(二)依照《著作權(quán)法》的有關(guān)規(guī)定,編輯部有權(quán)對作者的原稿進行文字性的、標準和規(guī)范方面的修改和刪節(jié),不同意者投稿時請注明。
(三)中英文題目及作者姓名。標題盡量確切、簡潔。
(四)參考文獻在引文末尾用方括號加序號注明,按順序全文排序,序號同文末的列表序號一致。
(五)提供中文內(nèi)容提要,提要篇幅為200 — 300 字。力求充分說明文章的核心、論證方法及研究價值,語言準確精煉。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。
《應(yīng)用科技》是一本在科技領(lǐng)域具有較高影響力的學術(shù)理論期刊,于1974年創(chuàng)刊,由中華人民共和國工業(yè)和信息化部主管,哈爾濱工程大學主辦,為雙月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:23-1191/U,國際標準刊號為ISSN:1009-671X。
該刊設(shè)置了船舶與海洋工程、現(xiàn)代電子技術(shù)、智能科學與技術(shù)、計算機技術(shù)與應(yīng)用、核科學技術(shù)與應(yīng)用等欄目,覆蓋科技領(lǐng)域多個研究方向,以反映科技領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
應(yīng)用科技發(fā)表范例
-
基于簇頭選舉和節(jié)點位置優(yōu)化的WSN分簇路由算法
作者:李向峰; 席志紅; 鄭安達; 韓寧
-
計及不確定性的虛擬電廠競標模型
作者:陳峰; 何樺; 王永; 胡劍鋒; 郭勉
-
基于IEEE Std 80-2013的400kV開關(guān)站接地計算及仿真研究
作者:蘇秀蘭
-
基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和多類SVM的交通標志識別
作者:宋佳蓉; 楊忠; 張?zhí)煲? 韓家明; 朱家遠
-
基于改進SIFT算法的目標識別
作者:閆保中; 雷雯靜
-
基于退化曲線相似性的剩余使用壽命估計方法
作者:李勁松; 張惠娟; 楊忠; 李小明; 張輝斌
-
具有在線監(jiān)測功能的鈉鉀合金差壓傳感器的設(shè)計
作者:吳凌慧; 徐冬
-
可變截面渦輪性能試驗研究及流量特性預(yù)測
作者:周鵬程; 王賀春; 王銀燕; 金鑫
-
柴油機性能及排放預(yù)測高效試驗設(shè)計應(yīng)用研究
作者:牛曉曉; 王銀燕; 王正祥; 宋揚
-
RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對STC柴油機調(diào)速系統(tǒng)性能改善研究
作者:李宗營; 馬傳杰; 楊傳雷; 王銀燕
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。