移動電源與車輛雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《移動電源與車輛》作為一本電力領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《移動電源與車輛》期刊創(chuàng)刊于1970年，是由中國機械工業(yè)集團有限公司主管蘭州電源車輛研究所有限公司主辦的電力類季刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 62-1040/U及國際刊號：ISSN 1003-4250。旨在成為電力領(lǐng)域的先鋒，及時反映電力改革與發(fā)展的最新成果，深入探索電力規(guī)律，助力電力事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為電力工作者提供有價值的參考，促進學(xué)術(shù)交流與合作，推動電力創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《移動電源與車輛》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：設(shè)計研究、應(yīng)用研究、試驗研究、相關(guān)技術(shù)、綜合動態(tài)等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是電力工作者、電力研究者、電力政策制定者以及對電力領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了。標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“（1）（2）”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。

(二)參考文獻：來稿均應(yīng)有參考文獻，參考文獻應(yīng)引自正式出版物（不含內(nèi)部資料、文件、使用說明書等）。在稿件的正文中依次出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號在段末右上角標(biāo)出，按引用的先后順序列于文末。

(三)摘要以內(nèi)容梗概為目的，對文章研究目的、方法、成果、結(jié)果作說明，無需加評論和補充解釋。

(四)編輯部對作者變更的原因進行查詢，如存在欺騙或不當(dāng)行為，編輯部將不予變更。

(五)基金項目：論文所涉及的課題應(yīng)按有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫，多項基金項目應(yīng)依次列出，具體格式：“基金項目：批準(zhǔn)年份＋項目名稱＋項目編號”。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《移動電源與車輛》期刊預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《移動電源與車輛》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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