現(xiàn)代車用動力雜志退回來的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《現(xiàn)代車用動力》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)篇名應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，字?jǐn)?shù)不宜超過20個字（必要時可加副篇名），不應(yīng)含有非公知公認(rèn)的縮略語、字符、代號等。

(二)基金項目注明資助來源。

(三)正文中的引文，依次將順序號和頁碼上標(biāo)右上角，順序號使用中括號，頁碼使用圓括號。

(四)附注請一律使用當(dāng)頁腳注的形式，以帶圈①……⑩的方式編號，使用每頁重新編號的方式。

(五)堅持首發(fā)原則，請遵守相關(guān)學(xué)術(shù)規(guī)范，請勿一稿多投，凡投稿1個月未收到相關(guān)通知，可另投他刊。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《現(xiàn)代車用動力》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1975年創(chuàng)刊，由中國一汽無錫油泵油嘴研究所主管，中國一汽無錫油泵油嘴研究所主辦，為季刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：32-1642/TH，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1671-5446。

該刊設(shè)置了綜合發(fā)展、研究設(shè)計、工藝設(shè)備、使用維修、試驗檢測、行業(yè)信息、產(chǎn)品介紹等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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