現(xiàn)代城市軌道交通雜志退回來(lái)的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《現(xiàn)代城市軌道交通》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類(lèi)型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)第一作者簡(jiǎn)介：包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱(chēng)、研究方向、電話(huà)、E-mail等。

(二)正文：文內(nèi)標(biāo)題簡(jiǎn)捷、層次分明。文字、標(biāo)點(diǎn)及數(shù)字的運(yùn)用應(yīng)符合規(guī)范。

(三)注釋?zhuān)簩⒆⑨尠凑闹谐霈F(xiàn)的先后順序排列編號(hào)，用數(shù)字加圓圈標(biāo)注，并集中排列在正文后。

(四)文稿應(yīng)主題突出、觀(guān)點(diǎn)鮮明、論據(jù)充足、具有創(chuàng)新性、科學(xué)性、實(shí)用性。

(五)摘要應(yīng)反映論文的目的、方法及主要結(jié)果、結(jié)論，并充分反映論文的創(chuàng)新點(diǎn)，表達(dá)簡(jiǎn)明、語(yǔ)義確切，以100 ～300 字為宜。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《現(xiàn)代城市軌道交通》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2004年創(chuàng)刊，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司主管，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦，為月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：11-5183/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1672-7533。

該刊設(shè)置了綜述述評(píng)、技術(shù)裝備、工程實(shí)踐、安全防護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理、國(guó)外城軌、動(dòng)態(tài)消息_國(guó)內(nèi)資訊、動(dòng)態(tài)消息_國(guó)外資訊等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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