當稿件被《太原鐵道科技》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)文稿要一稿一投，嚴禁各類侵權行為。

(二)一般每篇文章可選3-5個關鍵詞，用全稱。關鍵詞為反映文章最主要內容、對文獻檢索有重要作用的術語，多個關鍵詞之間以“；”隔開。

(三)請在來稿中注明作者姓名、出生年月、單位、職稱及聯系方式。

(四)獲得基金資助的文章應在文章首頁地腳以“基金項目”作為標志注明項目名稱及編號，并附項目證書復印件。

(五)正文標題：內容應簡潔、明了。標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）（2）”來標識。一般不宜超過4層。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《太原鐵道科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1972年創刊，由太原鐵路局主管，太原鐵路局科學技術研究所主辦，為季刊。

該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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