拖拉機與農(nóng)用運輸車雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《拖拉機與農(nóng)用運輸車》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《拖拉機與農(nóng)用運輸車》期刊創(chuàng)刊于1974年，是由洛陽拖拉機研究所有限公司主管并主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 41-1222/TH及國際刊號：ISSN 1006-0006。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學(xué)術(shù)交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《拖拉機與農(nóng)用運輸車》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：專題評述、行業(yè)動態(tài)、試驗研究、產(chǎn)品設(shè)計與改進、材料與工藝等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。

(二)為保證刊物質(zhì)量和用稿公正，編輯部對來稿一律采取雙向匿名復(fù)審制。有關(guān)作者信息請勿出現(xiàn)在附件文檔中。

(三)文題應(yīng)以簡明、確切的詞語反映文章中最重要的內(nèi)容，一般不超過20個漢字。

(四)參考文獻須選用公開發(fā)表的文獻，不得引用內(nèi)部資料、待發(fā)文獻。須按正文中出現(xiàn)的先后順序列于文后，并在文中相應(yīng)位置加注序號。

(五)來稿請附300字左右的中英文摘要和3—5個中文關(guān)鍵詞。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《拖拉機與農(nóng)用運輸車》期刊預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《拖拉機與農(nóng)用運輸車》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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