鐵道工程企業管理雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《鐵道工程企業管理》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求:

(一)基金項目:基金項目名稱及編號。

(二)題目應簡潔、具體、明確,概括論文要旨,不超過20字。

(三)參考文獻:不得省略,最少5條以上,需在文中引用處標注,并序號與參考文獻序一致。

(四)所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

(五)所有來稿需注明作者名、省市名、作者單位及郵政編碼,第一作者職稱及聯系電話、身份證號碼。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《鐵道工程企業管理》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1985年創刊,由中國鐵道工程建設協會主管,中國鐵道工程建設協會主辦,為雙月刊。

該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,覆蓋交通領域多個研究方向,以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

鐵道工程企業管理發表范例

  • 地平線下的宏篇巨制——中鐵十七局重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐工程施工紀實

    作者:趙桂軍; 趙純坤

  • 托舉新希望的人們(之六)——獻給中國鐵建吳忠至中衛城際鐵路建設者

    作者:牛士紅

  • 清風坦蕩蕩 工地猛金剛——記中鐵21局項目經理浙江省五一勞動獎章榮獲者丁暉東

    作者:王蜀華; 王彥東; 李偉濤

  • 打破“學”與“做”的壁壘 落實嚴以用權

    作者:馮璐

  • 企業領導班子建設初探

    作者:喻守軍

  • 制度的生命力在于執行

    作者:姚林寶

  • 嚴肅黨內政治生活,凝聚企業發展持久動力

    作者:沈志方

  • 履行黨建第一責任 助力企業構建“大黨建”格局

    作者:劉峰

  • 常態滲透 營造持續向好廉政氛圍

    作者:李開平

  • 堅持六個必須 爭做合格黨員

    作者:梅吳安

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鐵道工程企業管理雜志

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主辦單位:中國鐵道工程建設協會

主管單位:中國鐵道工程建設協會

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