當稿件被《商用汽車新聞》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)本刊可對來稿作文字修改、刪節，來稿經本刊采用，其專有使用權歸本刊所有;如發現抄襲、冒名等違反著作權法相關規定的，除作者文責自負外，本刊保留以法律途徑追究相關作者責任的權利。

(二)數字的用法以GB/T15835-1995《關于出版物上數字用法規定》為準。凡是可以使用阿拉伯數字而且又很得體的地方，均應使用阿拉伯數字。

(三)作者如對文章題名、責任者、基金項目（名稱和編號）需做必要的解釋或說明，請在當頁用腳注表示;對于文章特定內容的解釋說明,請用“注釋”方式置于文后，序號用帶“[]”的阿拉伯數字表示，連續編號。

(四)引言：是正文前面的一段短文。引言是論文的開場白，目的是向讀者說明本研究的目的、背景，不宜過多介紹研究成果，字數要求200~250字。

(五)作者姓名、單位、地址、郵編、聯系電話和電子郵箱。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《商用汽車新聞》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2006年創刊，由人民日報社主管，《中國汽車報》社有限公司;中國汽車工程研究院股份有限公司主辦，為半月刊，國內統一刊號為CN：11-5506/U。

該刊設置了卡車市場、客車市場、企業直通車、熱點聚焦、專題、零部件、數據、服務大比拼、戰疫情、行業動態、動力評選等等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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