實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)》期刊創(chuàng)刊于1987年，是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管中國空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文、英語出版，擁有國內(nèi)刊號(hào)：CN 11-5266/V及國際刊號(hào)：ISSN 1672-9897。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)航空創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)》 期刊被北大期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學(xué)文摘(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目：基礎(chǔ)研究與應(yīng)用、結(jié)冰、防/除冰專欄、測(cè)量技術(shù)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與方法、信息與簡(jiǎn)訊等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對(duì)航空領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)稿件文字、標(biāo)點(diǎn)、年代、數(shù)字等書寫方式均以國家有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

(二)凡引文出處一律列入“參考文獻(xiàn)”，并按論文中引用文獻(xiàn)的先后順序，在正文中用右上標(biāo)[1] 、[2] 、[3]……標(biāo)示，一種文獻(xiàn)在同一論文中被多次引用，用同一序號(hào)標(biāo)示。

(三)內(nèi)容摘要篇幅為100~300字，應(yīng)具有獨(dú)立性和自含性．可單獨(dú)成文反映論文內(nèi)容，應(yīng)明確指出文章的創(chuàng)新點(diǎn)，避免使用“本文”“作者”等詞。關(guān)鍵詞數(shù)目3 -8個(gè)。

(四)本刊實(shí)行匿名審稿制度。請(qǐng)作者另頁提供姓名、簡(jiǎn)介（單位、職稱、主要研究方向）以及通信地址、郵編、電話號(hào)碼、電子郵箱。

(五)論文如獲某種研究基金資助，請(qǐng)?jiān)谖氖谆蛭哪┳⒚黜?xiàng)目名稱和編號(hào)。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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