實驗流體力學雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《實驗流體力學》作為一本航空領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《實驗流體力學》期刊創(chuàng)刊于1987年，是由中國科學技術協(xié)會主管中國空氣動力學會主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文、英語出版，擁有國內刊號：CN 11-5266/V及國際刊號：ISSN 1672-9897。旨在成為航空領域的先鋒，及時反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動航空創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《實驗流體力學》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學文摘(美)、JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：基礎研究與應用、結冰、防/除冰專欄、測量技術、實驗設備與方法、信息與簡訊等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)稿件文字、標點、年代、數(shù)字等書寫方式均以國家有關規(guī)定為準。

(二)凡引文出處一律列入“參考文獻”，并按論文中引用文獻的先后順序，在正文中用右上標[1] 、[2] 、[3]……標示，一種文獻在同一論文中被多次引用，用同一序號標示。

(三)內容摘要篇幅為100~300字，應具有獨立性和自含性．可單獨成文反映論文內容，應明確指出文章的創(chuàng)新點，避免使用“本文”“作者”等詞。關鍵詞數(shù)目3 -8個。

(四)本刊實行匿名審稿制度。請作者另頁提供姓名、簡介（單位、職稱、主要研究方向）以及通信地址、郵編、電話號碼、電子郵箱。

(五)論文如獲某種研究基金資助，請在文首或文末注明項目名稱和編號。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《實驗流體力學》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《實驗流體力學》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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