《水運科學研究》期刊投稿需要注意以下信息：

一、基本投稿方向

該刊是一本由交通部水運科學研究所主辦的交通期刊，1988年創刊，本刊主要欄目有：論壇、港口規劃、設施與設備、機電工程與自動化控制、現代物流與貸運技術、航海史研究、國外水運、新技術。旨在推動交通學科發展和交通教學實踐創新。

二、內容與格式規范

(一)注釋是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

(二)投稿內容必須符合本刊宗旨。稿件格式應符合本刊要求，正確使用標點符號，數字必須準確可靠。文稿目標采用阿拉伯數字分級編寫，不超過3級（11.11.1.1）。

(三)參考文獻是作者撰寫文章時所參考的已公開發表的文獻書目，在文章內無需加注上腳標．一律按照尾注的方式標注在文稿的正文之后，并用數字加方括號表示，如［1］，［2］，［3］，…。

(四)來稿附中/英文摘要（200字以內）和中英文對照關鍵詞（3-5個）。

(五)資助課題的基金項目及編號（編號寫在網括號內），通訊作者姓名、辦公電話號碼及Email地址，第一作者簡介包括姓名、學位、職稱、職務、辦公電話號碼和Email地址等。

三、審稿周期

《水運科學研究》期刊預計審稿時間：1個月內，發行周期為：季刊，期刊級別：部級期刊，建議投稿前仔細核對格式要求，避免因細節問題延誤發表。

水運科學研究雜志創刊于1988年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：季刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。

水運科學研究雜志集水運科技成果之大成，匯全球行業信息之精粹，貼心為讀者服務。

該刊被國內多個核心數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在交通學界的學術影響力和權威性。

此外，《水運科學研究》期刊還榮獲了中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等，這些榮譽不僅證明了其學術質量得到了廣泛認可，也為其在交通學術界樹立了良好的口碑。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。