廈門航空雜志退回來的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《廈門航空》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)本刊注釋采用腳注形式，引用文獻(xiàn)需嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，注釋順序?yàn)椋鹤髡撸瑫霭嬲撸霭鏁r(shí)間，頁碼。

(二)來稿請附中英文對照的摘要（300～500字左右），客觀真實(shí)地反映論文的內(nèi)容；關(guān)鍵詞用5~8個(gè)反映文章的主要內(nèi)容。

(三)稿件應(yīng)包括作者姓名、單位、職稱、聯(lián)系電話、通訊地址、電郵地址。

(四)優(yōu)秀稿件將提交參加我部論文評優(yōu)活動，并頒發(fā)獲獎證書。需要獲獎證書的作者請?jiān)诟寮献⒚鳎蛑鲃优c我們聯(lián)系。

(五)引用正式出版物，出版時(shí)間應(yīng)精確到月；根據(jù)被引資料性質(zhì)，可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《廈門航空》是一本在文學(xué)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1995年創(chuàng)刊，由廈門市交通運(yùn)輸局主管，廈門航空有限公司主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：35-1236/V，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1006-7418。

該刊設(shè)置了卷首語、資訊、資訊_廈航資訊、資訊_民航新規(guī)、機(jī)上音樂、機(jī)上電影、盛宴、書評、有界_新“八小時(shí)之外”、觀止、風(fēng)華、無疆_臨界之美、窗外等欄目，覆蓋文學(xué)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映文學(xué)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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