世界橋梁雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《世界橋梁》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《世界橋梁》期刊創(chuàng)刊于1973年，是由中國鐵路工程總公司主管中鐵大橋局集團有限公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 42-1681/U及國際刊號：ISSN 1671-7767。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《世界橋梁》 期刊被統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等榮譽。主要欄目：設計施工、分析研究、舊橋診治、工程材料、工程管理、橋梁資訊、其它等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)正文標題：內(nèi)容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

(二)基金項目名稱應按照國家有關部門規(guī)定的正式名稱填寫，多項基金項目應依次列出，其間以分號隔開。

(三)引言：簡明扼要地說明立題的目的、理論依據(jù)和歷史背景，研究的設想、方法和意義，一般不超過250字。

(四)注釋：采用腳注格式，宋體，小五，注釋序號用①，②，③……標識，每頁重新排序。

(五)來稿應為原創(chuàng)作品。本刊編輯部對來稿有文字修改權，如作者事先無特殊聲明，稿件一經(jīng)采用，一律視為本刊擁有該稿件的印刷版、電子版和網(wǎng)絡版的使用權和分許可權。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《世界橋梁》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《世界橋梁》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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