當(dāng)稿件被《世界汽車》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題,如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見(jiàn)表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對(duì)性修改策略
1.深入探討研究問(wèn)題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說(shuō)明:逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn),說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對(duì)期刊要求:
(一)文稿應(yīng)具有先進(jìn)性、科學(xué)性、邏輯性和實(shí)用性。要求資料完整、可靠,觀點(diǎn)明確,文字精煉,層次清楚,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確并經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)學(xué)處理。
(二)來(lái)稿附上聯(lián)系人的姓名、通信地址、聯(lián)系電話、電子郵箱地址。
(三)若文章的產(chǎn)出有資助背景,應(yīng)標(biāo)明基金項(xiàng)目名稱(含編號(hào))。
(四)正文一般應(yīng)包括以下幾個(gè)部分:①引言;②材料和方法;③結(jié)果;④討論;⑤參考文獻(xiàn)。
(五)中圖分類號(hào)按照《中國(guó)圖書館分類法》,標(biāo)明文章的中圖分類號(hào)。
綜上所述,通過(guò)不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《世界汽車》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1970年創(chuàng)刊,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主管,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦,為月刊,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN:12-1234/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN:1005-9008。
該刊設(shè)置了NCAP與安全、新車秀場(chǎng)、實(shí)車測(cè)試、對(duì)比測(cè)評(píng)等欄目,覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向,以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
世界汽車發(fā)表范例
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小T大作 燃油車節(jié)能減排技術(shù)出路
作者:--
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紅旗H5獲“2019年度安全車獎(jiǎng)”
作者:包崇美
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JEEP大指揮官獲“2019年度安全車”
作者:包崇美
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歐洲NCAP最新評(píng)價(jià)結(jié)果,路虎極光獲5星級(jí)評(píng)價(jià)
作者:包崇美
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2019年度C-NCAP第一批車型評(píng)價(jià)結(jié)果
作者:世界汽車(文/圖)
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2星、5+星均有——2019年度C-NCAP第一批車型評(píng)價(jià)結(jié)果綜述
作者:包崇美
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匠“新”啟航 為你而行 2019汽車安全中國(guó)行河南焦作正式啟航
作者:劉沛彤
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中國(guó)電動(dòng)汽車消費(fèi)者購(gòu)車指引全新亮相——2019版《EV-TEST(電動(dòng)汽車測(cè)評(píng))管理規(guī)則》
作者:--
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后生可畏 2019 F1巴林大契賽
作者:趙潔
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千場(chǎng)之約 2019 F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽
作者:趙潔
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