世界鋼鐵雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《世界鋼鐵》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求:

(一)作者姓名、工作單位、職務職稱、聯系地址、電話、郵編和電子信箱等內容。

(二)來稿文責自負,如牽涉作者著作權等問題,本刊不承擔相應責任。

(三)題目應簡明、具體、確切,能概括文章的特定內容,一般不超過20個字。

(四)參考文獻標注采用順序編碼制,根據國家標準《文后參考文獻著錄規則》(GB/T 7714-2005)的要求在論文中進行標注。

(五)論著須附中、英文摘要,摘要必須包括目的、方法、結果(應給出主要數據)、結論四部分,各部分冠以相應的標題。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

《世界鋼鐵》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊,于2001年創刊,由寶鋼集團有限公司主管,寶鋼集團有限公司主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:31-1836/TF,國際標準刊號為ISSN:1672-9587。

該刊設置了專欄、環保、煉鐵、煉鋼、軋鋼、噴射成型技術、表面處理與腐蝕、材料研究等等欄目,覆蓋工業領域多個研究方向,以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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主辦單位:寶鋼集團有限公司

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