當稿件被《上海造船》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)來稿符合本刊宗旨和方針，需要具有一定的理論研究價值和實踐價值。

(二)題名：力求簡明、醒目，能準確反映文章主題。中文題名一般以25個漢字以內。

(三)引用資料要有文獻依據，參考文獻為作者親自查閱的近3～5年的主要文獻。

(四)論文須附中、英文摘要；中文摘要 200-300 字，英文摘要 150-200 詞。另請給出能反映全文主要內容的關鍵詞 2-4 個。

(五)投稿以電子版為宜，主題請注明投稿和題目，并注明真實姓名、筆名、聯系電話及地址等個人信息，以便寄送樣刊，并隨時取得聯系。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《上海造船》是一本在水利領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1985年創刊，由上海船舶工業公司主管，上海市造船工程學會主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：31-1540/U，國際標準刊號為ISSN：1005-9962。

該刊設置了船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電站、造船工藝、造船材料、信息技術、規范與標準、信息與動態等欄目，覆蓋水利領域多個研究方向，以反映水利領域的最新動態和發展趨勢。

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