當稿件被《隧道建設(shè)》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)注釋是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

(二)關(guān)鍵詞3－5個，中間用分號隔開。

(三)來稿請?zhí)峁┳髡吆喗椋⒚餍彰錾攴荩詣e，籍貫，民族（漢族可不注），學位（或在讀學歷），技術(shù)職稱，聯(lián)系電話及通訊地址、郵編。

(四)優(yōu)先刊發(fā)創(chuàng)新性學術(shù)論文及依托國家級、省級科研立項課題的研究成果。

(五)正文：應(yīng)論點明確，論據(jù)及數(shù)據(jù)可靠，論證邏輯嚴密。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學術(shù)水平，增加被期刊錄用的機會。

《隧道建設(shè)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學術(shù)理論期刊，于1981年創(chuàng)刊，由中鐵隧道集團有限公司主管，中鐵隧道集團有限公司洛陽科學技術(shù)研究所主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：41-1448/U，國際標準刊號為ISSN：2096-4498。

該刊設(shè)置了試驗、研究和綜合評述等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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