當稿件被《人車路》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求：
(一)作者簡介，包括姓名、職稱、學(xué)位、工作單位、研究方向、聯(lián)系方式（通訊地址、郵政編碼、電子郵箱及電話）等。
(二)作者應(yīng)確保作品著作權(quán)的合法性，作品內(nèi)容不得侵犯他人合法權(quán)益。
(三)各級標題均左頂格，采用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號。一級標題通常為“1”，二、三級標題編號為“1. 1”,“1. 1. 1”……數(shù)字間用下圓點相隔,一般不采用四級標題。 標題末不用標點符號。
(四)參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。
(五)摘要是以提供文獻內(nèi)容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文獻重要內(nèi)容的短文。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機會。
《人車路》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1998年創(chuàng)刊，由湖南省公安廳交通管理局;湖南省交通工程學(xué)會主管，湖南省公安廳交通管理局;湖南省交通工程學(xué)會主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：43-1389/U，國際標準刊號為ISSN：1672-2183。
該刊設(shè)置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
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