當稿件被《汽輪機技術》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)文題要簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

(二)標注方式：如“基金項目：國家自然科學基金項目（批準號）”。多個項目同格式列出，前后用分號隔開。

(三)文稿引文務須準確，采用順序編碼制，在引文處按論文中引用文獻出現先后阿拉伯數字連續編碼，序號外加方括號。

(四)注釋：要對文章內的特定內容（引用數據、觀點和結論）加以注釋。以腳注的形式，采用規范的標識與格式，在文章中的有關詞語、內容以及引文出處等的右上角等標識。

(五)來稿須為學術論文，內容應在本刊用稿范圍內。來稿應結構完整，包括標題、作者信息、摘要、關鍵詞、正文和參考文獻等部分。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《汽輪機技術》是一本在機械領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1958年創刊，由哈爾濱電氣集團有限公司主管，哈爾濱汽輪機廠有限責任公司主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：23-1251/TH，國際標準刊號為ISSN：1001-5884。

該刊設置了專題論述、設計計算、試驗研究、運行維護、工藝材料等欄目，覆蓋機械領域多個研究方向，以反映機械領域的最新動態和發展趨勢。

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