《汽車觀察》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《汽車觀察》期刊創(chuàng)刊于2005年,是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會主管北京卓眾出版有限公司;清華汽車工程開發(fā)研究院主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 11-5288/U及國際刊號:ISSN 1673-145X。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學(xué)術(shù)交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位:
《汽車觀察》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:旗艦與豪華、顏值與設(shè)計、家用與商務(wù)、跨界與運動、智能黑超空間站等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)參考文獻指在論文中引用的文獻。序號用方括號標注。著作的頁碼在文中標注在序號邊,如[2]123。引用經(jīng)典著作請使用最新版本??蓞⒖唇诳l(fā)稿件的參考文獻格式。
(二)引用大型常用出土文獻合集,可使用括注,括注應(yīng)使用不同于正文的字體。第一次應(yīng)使用全稱,第二次可使用簡稱。
(三)作者如對文章題名、責(zé)任者、基金項目(名稱和編號)需做必要的解釋或說明,請在當頁用腳注表示;對于文章特定內(nèi)容的解釋說明,請用“注釋”方式置于文后,序號用帶“[]”的阿拉伯數(shù)字表示,連續(xù)編號。
(四)其他未及事宜,若發(fā)生爭議,雙方將協(xié)商解決;若協(xié)商不成,則按照《中華人民共和國著作權(quán)法》和有關(guān)的法律法規(guī)處理。
(五)文章標題應(yīng)概括文章要旨,簡潔、明確,一般不超過20個字,必要時可加副標題。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《汽車觀察》期刊預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《汽車觀察》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
汽車觀察發(fā)表范例
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車聯(lián)網(wǎng)回歸本質(zhì)
作者:王蘭
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歐拉:開創(chuàng)版本化營銷先河
作者:張靜
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風(fēng)神加碼體育營銷
作者:張靜
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趟過深水區(qū)
作者:--
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王俠:汽車產(chǎn)業(yè)變革進入深水區(qū)
作者:王俠
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徐留平:抓住創(chuàng)新“牛耳”
作者:陳秀娟
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朱華榮:熬出偉大
作者:鄭劼
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馮興亞:“五新”定乾坤
作者:張靜
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蔡速平:聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域
作者:鄭劼
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:做好汽車發(fā)展頂層設(shè)計
作者:譚晶寶
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