當稿件被《汽車制造業》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)注釋：主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。
(二)來稿請附200字左右的中英文摘要（言明研究目的、方法和結論）及中英文關鍵詞3～8個。
(三)作者簡介包括姓名、單位、職稱職務以及研究領域。
(四)得到各類基金項目資助的論文，應在論文首頁標注（基金名稱、編號），并請提供有關批準文件的復印件一份。
(五)正文標題層次分級：一般不超過4級。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《汽車制造業》是一本在科技領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1996年創刊，由中國機械工業聯合會主管，機械工業信息研究院主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：11-5557/TH，國際標準刊號為ISSN：1673-9698。
該刊設置了汽車零部件開發、供應商推薦/產品推薦等欄目，覆蓋科技領域多個研究方向，以反映科技領域的最新動態和發展趨勢。
本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。
