當稿件被《汽車與駕駛維修·維修版》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)來稿提倡言簡意賅，詳略得體。來稿務請遵守學術規范，遵守國家有關著作權、文字、標點符號和數字使用的法律和技術規范以及本刊的有關規定。

(二)范圍：包括但不限于汽車維修技術、汽車駕駛技巧、汽車養護知識等內容。

(三)中文題名一般不超過20個漢字，必要時可加副題名，應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。

(四)引言：是正文前面的一段短文。引言是論文的開場白，目的是向讀者說明本研究的目的、背景，不宜過多介紹研究成果，字數要求200~250字。

(五)摘要及關鍵詞：文中必須附中文摘要，內容包括目的、方法、結果(應給出主要數據)及結論4個部分內容，要求以第3人稱撰寫200-300字為宜，并附3-8個關鍵詞。有條件者，可將文題、作者、單位、摘要及關鍵詞譯成英文。

(六)圖和表用阿拉伯數字分別排序，并在文中予以提示，圖名在圖下方，表頭在表的上方。如：在第一個圖下面寫“圖1×××”，文章中對應部分寫“如圖1所示”。

(七)作者單位用腳注方式（阿拉伯數字）書寫在正文第1頁最下方，寫明所有作者的工作單位、城市(或縣)和郵政編碼。第一作者必須在文末提交個人簡介。書寫格式依次為：姓名(出生年～)、性別、民族、學歷、職稱、研究方向等。

(八)注釋要完整規范，至少包括作者（編者）、譯者、文獻題目、出版單位、出版時間（及雜志出版期號）、所引內容頁碼等信息；外文注釋從其原有體例；引文出自互聯網的，請注明題名、詳細網址及訪問時間。

(九)參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明。文未依次排列參考文獻時，按作者、書刊名或出版社、出版年（期）、起訖頁順序標注。

(十)基金論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金項目，應腳注于文題頁左下方，作者單位上方，并附基金證書復印件，本刊將優先處理與刊登。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《汽車與駕駛維修·維修版》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1992年創刊，由中國機械工業聯合會主管，北京卓眾出版有限公司;北京科學技術期刊學會主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-2984/U，國際標準刊號為ISSN：1004-2830。

該刊設置了故障排除、行業分析、新能源維修技術、維修筆記、管理、理論研究、設計研發、維修診斷、生產制造、職業教育等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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