汽車維修與保養雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《汽車維修與保養》作為一本工業領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《汽車維修與保養》期刊創刊于1998年,是由中國兵器工業集團有限公司主管中國北方車輛研究所主辦的工業類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 11-3940/U及國際刊號:ISSN 1008-3170。旨在成為工業領域的先鋒,及時反映工業改革與發展的最新成果,深入探索工業規律,助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為工業工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動工業創新與進步。

期刊級別與定位:

《汽車維修與保養》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:專家門診、維修實例、維修技巧、故障一點通、檢測技術及設備、新車新技術、新能源汽車、AT維修站等等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)引用正式出版物,出版時間應精確到月;根據被引資料性質,可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。

(二)注意引用近兩年國內外的最新文獻。本刊采用順序編碼制標注參考文獻,文獻序號按出現先后排序,并在文中相應處標出。

(三)摘要必須包括目的、方法、結果(列出主要數據)、結論四個部分,各部分冠以相應的標題。

(四)來稿請使用word排版,并附個人簡歷,注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、電子信箱、聯系電話等。

(五)如為基金項目資助論文,請在文稿首頁頁腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《汽車維修與保養》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《汽車維修與保養》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

汽車維修與保養發表范例

  • 2018款北汽新能源EU5電子駐車故障

    作者:楊帥帥

  • 2018年度新聞記者證核驗公示

    作者:--

  • 2013年五菱宏光發動機大修后啟動困難

    作者:李迎

  • 2016款上汽通用威朗GF6變速器換擋沖擊

    作者:王啟文

  • 寶馬X5全新制動系統DSCi維修要點解析

    作者:李小飛

  • 混合動力及電動汽車維修安全(下)

    作者:馬金剛

  • 2014款陸虎攬勝極光冷卻液液位過低

    作者:陸開顏; 侯金柱

  • 2008款路虎發現ABS警告燈點亮

    作者:趙靜衛

  • 元征X-431實測:廣汽傳祺GA6后剎車片更換方法

    作者:--

  • 使用道通MS908S標定一汽森雅R7轉向角傳感器

    作者:--

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投稿咨詢
汽車維修與保養雜志

汽車維修與保養雜志

主辦單位:中國北方車輛研究所

主管單位:中國兵器工業集團有限公司

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