汽車生活雜志好投嗎？發(fā)表周期長(zhǎng)嗎？

《汽車生活》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《汽車生活》期刊創(chuàng)刊于2001年，是由天津出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)有限公司主管天津人民出版社主辦的工業(yè)類季刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 12-1318/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1009-5527。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果，深入探索工業(yè)規(guī)律，助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果，為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《汽車生活》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等榮譽(yù)。主要欄目：新車前線、本期視點(diǎn)、試車體現(xiàn)、品頭論足、車界精英、名人與車、游遍天下、車史回眸等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對(duì)工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)本刊稿件從發(fā)表之日起，如無(wú)電子版、網(wǎng)絡(luò)版、有聲版等方面特殊說(shuō)明，即視作投稿者同意授權(quán)本刊電子版、網(wǎng)絡(luò)版、有聲版等的復(fù)制權(quán)、匯編權(quán)、發(fā)行權(quán)、翻譯權(quán)、信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)及其轉(zhuǎn)授權(quán)等專著權(quán)。

(二)來(lái)稿請(qǐng)注明真實(shí)姓名、工作單位、職稱、詳細(xì)通訊地址和郵政編碼（若有變更請(qǐng)及時(shí)通知）、電子郵箱、電話和傳真號(hào)碼，以便聯(lián)絡(luò)。

(三)基金項(xiàng)目（文章產(chǎn)出的資助背景）：基金項(xiàng)目名稱全稱及具體項(xiàng)目編號(hào)（或項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)）。

(四)文章正文部分用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào)法，一般用兩級(jí)。

(五)同一頁(yè)類列出多個(gè)注釋的，應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號(hào)。注釋序號(hào)以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁(yè)末或篇末注釋條目的序號(hào)應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《汽車生活》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問(wèn)進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《汽車生活》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái)，如遇信息錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。