汽車時(shí)代雜志好投嗎？發(fā)表周期長(zhǎng)嗎？

《汽車時(shí)代》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《汽車時(shí)代》期刊創(chuàng)刊于2001年，是由山西省經(jīng)貿(mào)委主管山西省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的工業(yè)類月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 14-1280/TH及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1009-6132。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果，深入探索工業(yè)規(guī)律，助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果，為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《汽車時(shí)代》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等榮譽(yù)。主要欄目：卷首語(yǔ)、特別關(guān)注、本期特稿、精英訪談、車壇眾議、汽車市場(chǎng)、新車展臺(tái)、汽車文化等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對(duì)工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)摘要不能有作者未來(lái)的研究計(jì)劃，不能出現(xiàn)圖、表、參考文獻(xiàn)序號(hào)和縮寫詞（相關(guān)專業(yè)讀者能清楚理解的除外），盡量不要出現(xiàn)數(shù)學(xué)公式。

(二)作者對(duì)來(lái)稿的真實(shí)性及科學(xué)性負(fù)責(zé)。依照《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定，本刊可對(duì)來(lái)稿做文字修改、刪節(jié)。凡有涉及原意的修改，則提請(qǐng)作者考慮。修改稿逾期3個(gè)月不寄回者，視作自動(dòng)撤稿。

(三)標(biāo)題使用小二號(hào)字，宋體，加粗顯示；正文使用五號(hào)字，宋體；圖題、圖注、表格、標(biāo)注、參考文獻(xiàn)使用小五號(hào)字,宋體。文中英文均使用Times New Roman字體，根據(jù)其在文中所處位置選用相應(yīng)字號(hào)。

(四)參考文獻(xiàn)：必須是作者親自閱讀過(guò)的近年對(duì)本文有重要參考價(jià)值的正式文獻(xiàn)。內(nèi)部資料、轉(zhuǎn)摘、保密資料、文摘等不能做為參考文獻(xiàn)引用。

(五)論文若多作者署名時(shí)必須排序，應(yīng)注明每位作者的工作單位和郵政編碼。第一作者還須提供性別、出生年、學(xué)位、職稱、是否為研究生導(dǎo)師等方面的信息。通信作者應(yīng)注明聯(lián)系電話及其電子信箱。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《汽車時(shí)代》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問(wèn)進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《汽車時(shí)代》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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