當稿件被《汽車工業研究》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)本刊采用頁下注釋。正文中注號用阿拉伯數字加圓圈標注于相關句子的右上角，通常應在相關標點之外。

(二)中文摘要字數以300～400字為宜，以提供論文的內容梗概為目的，不加評論與解釋，簡明確切地闡述論文的重要內容，應包括研究目的、方法、結果和結論；不分段，不用第一人稱作主語，不出現插圖、表格，不用引文。

(三)采用電子投稿，請將電子版（Word 文檔）直接發送至郵箱，并以“作者單位+作者姓名+文章標題”命名。

(四)基金或課題項目：若要標注獲得基金或課題贊助的論文，應注明基金或課題項目名稱，并在圓括號內注明項目編號。

(五)正文包括題目、摘要（中英文）、關鍵詞（中英文）、引言、方法、結果、討論、結論和參考文獻等部分內容。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《汽車工業研究》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1986年創刊，由中國第一汽車集團有限公司主管，中國第一汽車集團有限公司主辦，為季刊，國內統一刊號為CN：22-1231/U，國際標準刊號為ISSN：1009-847X。

該刊設置了特稿、報告、研究、管理、調查、新能源、觀察、趨勢、研發、零部件、紅旗時刻等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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