當稿件被《南通航運職業技術學院學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)引用原文文字過長（一般為三行以上）時，須將整個引文單獨成段，并左縮進兩個字符。段落字體為5號楷體，不加引號。

(二)引征應能體現所援用文獻、資料等的信息特點，能（1）與其他文獻、資料等相區別；（2）能說明該文獻、資料等的相關來源，方便讀者查找。

(三)文中需進一步解釋的內容作為頁末注釋，用宋體五號字。文中用上標標注，編號為：①②③。

(四)其他未盡事宜，請隨時與我們聯系，熱忱期待您的意見與建議。

(五)文章題名應簡潔、確切、真實反映文章的主題特色。不超過20字，避免使用非公知公用的縮略字、代號等（一般不用副標題）。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《南通航運職業技術學院學報》是一本在科技領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2002年創刊，由江蘇省教育廳主管，南通航運職業技術學院主辦，為季刊，國內統一刊號為CN：32-1686/Z，國際標準刊號為ISSN：1671-9891。

該刊設置了人文社科、高職教學、高職教育、船舶工程、輪機工程、高水平建設、交通工程、航海技術、機電技術等欄目，覆蓋科技領域多個研究方向，以反映科技領域的最新動態和發展趨勢。

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