內燃機學報雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《內燃機學報》作為一本工業領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《內燃機學報》期刊創刊于1983年,是由中國科學技術協會主管中國內燃機學會主辦的工業類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 12-1086/TK及國際刊號:ISSN 1000-0909。旨在成為工業領域的先鋒,及時反映工業改革與發展的最新成果,深入探索工業規律,助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為工業工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動工業創新與進步。

期刊級別與定位:

《內燃機學報》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、CA 化學文摘(美)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目:產品結構性能改進、設計計算新方法、測試新技術與設備、新工藝、新材料等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)正文:應包括研究背景、方法、結果、結論或討論等幾部分內容。

(二)參考文獻條目排列:外文文獻在前,中文文獻在后。外文文獻首作者姓在前,名在后,名的首字母縮寫。

(三)中文摘要(200字以內),英文摘要與中文對應,關鍵詞(3-8個),每詞之間用分號分隔,置于正文之前。

(四)姓名、出生年月、籍貫、民族、所在單位、職稱、學位、研究方向等。

(五)文章所涉及的課題有基金資助的應寫明并標注基金號。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《內燃機學報》期刊預計審稿時間:1-3個月,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《內燃機學報》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

內燃機學報發表范例

  • 高壓比離心壓氣機氣動噪聲數值預測

    作者:劉晨; 曹貽鵬; 明平劍; 孫文劍; 張文平

  • 基于神經網絡的柴油機性能預測模型優化

    作者:牛曉曉; 王賀春; 李旭; 胡松; 王銀燕

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投稿咨詢
內燃機學報雜志

內燃機學報雜志

主辦單位:中國內燃機學會

主管單位:中國科學技術協會

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