當(dāng)稿件被《內(nèi)燃機(jī)車》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求：
(一)作者是指對論文作出了實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)的人（包括自然人、法人或組織）。作者署名次序原則上以貢獻(xiàn)大小決定排序，由論文全體署名作者在投稿前共同商定，投稿后原則上不得變更。
(二)本刊禁止“搭便車”署名行為，針對合作作品將采取更為審慎嚴(yán)格的審查標(biāo)準(zhǔn)。
(三)文章題目應(yīng)簡明確切地表述文章的內(nèi)容，一般不超過20個(gè)字。
(四)在正文中，引文按出現(xiàn)先后順序加阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編碼，序號置于方括號內(nèi)采用上角標(biāo)形式，參考文獻(xiàn)放置文末，排列順序及序號必須與正文中引文序號一一對應(yīng)。
(五)論文類來稿附不超過200字的中英文摘要及關(guān)鍵詞3~8個(gè)。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。
《內(nèi)燃機(jī)車》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1966年創(chuàng)刊，由鐵道部主管，中國北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所有限公司主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：21-1211/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1003-1820。
該刊設(shè)置了試驗(yàn)、研究、計(jì)算分析、綜述、述評、探討、建議等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
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