當稿件被《摩托車信息》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)為便于匿名審稿，請另頁注明作者姓名、性別、出生年份、最后學位、職稱、工作單位、通訊地址，電話號碼、E-mail等。

(二)論文題目不超過20個字，必要時可加副標題。題目要能概括文章主旨，且須簡明、具體、確切。

(三)多次引用同一著者的同一文獻時，在正文標注首次引用的文獻序號，并在序號的“[]”外著錄引文頁碼。原始語種非英文參考文獻后同時附相應的英文項目，并注明其原始語種。

(四)本刊不退稿，請自留底稿。請作者注明詳細聯系方式（電話、地址等），以便及時取得聯系。

(五)研究論文需有200～300字的內容摘要。摘要兩字用黑體五號字，摘要內容用楷體五號字。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《摩托車信息》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1987年創刊，由中國兵器裝備集團公司主管，中國兵器裝備集團公司西南兵工局主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：50-1111/U，國際標準刊號為ISSN：1007-2810。

該刊設置了資訊、讀書、企業舞臺、測評、觀點、宗申專題、先鋒專題、摩博會專題、德誠專題、第一頻道、摩托大世界、隆鑫動力專題、新車情報、標致專題、運動風云、摩旅指南等等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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