《民航學(xué)報》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：
了解期刊信息：
《民航學(xué)報》期刊創(chuàng)刊于2017年，是由中國民用航空局主管中國民航科學(xué)技術(shù)研究院;《中國民用航空》雜志社主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 10-1526/V及國際刊號：ISSN 2096-4994。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒，及時反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學(xué)術(shù)交流與合作，推動航空創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位：
《民航學(xué)報》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：機場、人力資源管理、空管、航空氣象、航空運輸、航空安全、適航、維修、信息化、政策法規(guī)、航空制造、航空技術(shù)、通用航空、管理、民航財務(wù)、航行技術(shù)、航空保障等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知：
(一)注釋是對論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁末注或篇末注中的一種。選擇頁末注的應(yīng)在注釋與正文之間加細線分隔，線的長度不應(yīng)超過紙張的三分之一寬度。
(二)關(guān)鍵詞：選取3-5個文章核心術(shù)語。
(三)作者簡介：姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，學(xué)歷，工作單位，職務(wù)，職稱。
(四)論文為科研課題、項目成果的，需注明課題、項目名稱，并在同括號內(nèi)填寫課題或項目編號，如為多項課題、項目成果應(yīng)依次列卅，以分號分隔。
(五)用第一、第二……或首先、其次……時，如每段文字不長可在同一自然段內(nèi)接排，如每段文字均較長，可另起一自然段。
發(fā)表周期：
采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《民航學(xué)報》期刊預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議：
投稿《民航學(xué)報》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
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