《客車技術(shù)》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《客車技術(shù)》期刊創(chuàng)刊于1988年，是由丹東客車研究所主管并主辦的工業(yè)類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 21-1356/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1006-6861。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果，深入探索工業(yè)規(guī)律，助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《客車技術(shù)》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等榮譽(yù)。主要欄目：設(shè)計(jì)·計(jì)算·研究、工藝·材料·設(shè)備等等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對(duì)工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)中文標(biāo)題一般不超過20字，正文層次標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)短明確，可不編號(hào)；如需編號(hào)，各層次一律用大寫數(shù)字連續(xù)編號(hào)，依次為：一、（一）、1、（1）等。

(二)參考文獻(xiàn)：著錄作者直接參閱過的公開發(fā)表在報(bào)刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻(xiàn)，按文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后，在正文中的相應(yīng)位置以阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注。

(三)摘要應(yīng)準(zhǔn)確概括全文中心議題，字?jǐn)?shù)為200～300字。所列關(guān)鍵詞為3～8個(gè)詞組，且不應(yīng)和文題中心詞雷同。

(四)來稿請(qǐng)寫明作者真實(shí)姓名、職稱或職務(wù)、工作單位、詳細(xì)地址、郵編、電話號(hào)碼和E-mail。以集體名義寫的文章，請(qǐng)注明執(zhí)筆者或聯(lián)系人，以便聯(lián)系。

(五)基金項(xiàng)目獲省、部級(jí)以上科學(xué)基金資助產(chǎn)出的文章和國(guó)家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目的研究論文，請(qǐng)?jiān)谄醉撓路揭浴盎痦?xiàng)目”標(biāo)識(shí)，注明基金項(xiàng)目名稱，并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)。多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出，其間以分號(hào)“；”隔開。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《客車技術(shù)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《客車技術(shù)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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