當(dāng)稿件被《交通世界》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)論文題目和各級標(biāo)題應(yīng)簡潔、準(zhǔn)確,20個(gè)字以內(nèi)為宜;避免使用非公知、公用的縮略詞及代號(hào)。
(二)摘要:應(yīng)反映文章主要信息,包括研究對象、研究方法或手段、結(jié)果和結(jié)論,一般不少于200—300字。
(三)年份中的前兩位數(shù)不可省略,如:‘'01年”應(yīng)為“2001年”。
(四)注釋是作者對標(biāo)題或正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說明,須放置在當(dāng)頁頁腳,注釋序號(hào)與文中指示序號(hào)相一致,一律用①、②……標(biāo)注。
(五)同一文獻(xiàn)再次引證時(shí)只需標(biāo)注責(zé)任者、題名、頁碼,出版信息可以省略。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《交通世界》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1994年創(chuàng)刊,由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院主辦,為旬刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN:11-3723/U,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN:1006-8872。
該刊設(shè)置了道路工程、橋梁與隧道工程、工程管理、軌道交通、材料工程、交通安全與環(huán)保、交通信息化、交通規(guī)劃與管理、公路機(jī)電工程、交通工程、業(yè)界動(dòng)態(tài)、安全與環(huán)保、運(yùn)輸與物流、工程機(jī)械等欄目,覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向,以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。
交通世界發(fā)表范例
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鄰近營業(yè)線巖溶注漿施工質(zhì)量及安全控制措施
作者:桂懷武
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高速鐵路路基無砟軌道防排水封閉層施工技術(shù)
作者:張海偉
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巖溶地區(qū)高鐵橋梁樁基施工技術(shù)
作者:袁本哲; 羅建東; 張子正; 王東
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盾構(gòu)長距離穿越膠結(jié)礫巖施工關(guān)鍵技術(shù)研究
作者:朱遵全
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鐵路施工現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作管理措施
作者:周紹兵
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軸載因素對瀝青路面結(jié)構(gòu)受力的影響分析
作者:葉愛軍
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多孔玄武巖路面病害原因及處治方案
作者:成猛; 田小光; 區(qū)樺; 彭明佶; 龔偉
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大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)研究
作者:雷志永
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公路軟土路基處理技術(shù)
作者:尹劍
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瀝青路面不平整原因及防治措施分析
作者:翟文武
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