當稿件被《交通科技與管理》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)本刊提醒您切勿一稿多投，如果您在投稿后一個月內未見用稿通知或發表，可另行處理。
(二)每篇文章應選3-6個能反映文章最主要內容的名詞性術語作關鍵詞。
(三)作者簡介在文稿首頁地腳處請寫明作者簡介,包括：姓名、性別、出生年份、籍貫、學位、職稱。
(四)論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號（若文章無此項可省略）。
(五)引言，說明課題的研究背景，引述該領域的國內外研究進展，說明本文選題意義和創新點；內容不應與摘要和結論雷同，不能出現圖表。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《交通科技與管理》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2020年創刊，由杭州市新聞出版局主管，杭州出版社有限公司主辦，為半月刊，國內統一刊號為CN：33-1418/U，國際標準刊號為ISSN：2096-8949。
該刊設置了智慧交通與信息技術、規劃與管理、技術與應用、理論研究、工程技術等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。
