當(dāng)稿件被《交通標(biāo)準(zhǔn)化》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類(lèi)型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)注釋一般是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說(shuō)明，文中序號(hào)用數(shù)字加圓括號(hào)、以上標(biāo)格式標(biāo)注。

(二)參考文獻(xiàn)：凡注明出處，均以文末參考文獻(xiàn)的方式反映，并在正文中相應(yīng)括注。排序?yàn)橄韧馕奈墨I(xiàn)，后中文文獻(xiàn)。

(三)內(nèi)容摘要：用精煉的語(yǔ)言提煉出文章的核心觀點(diǎn)和創(chuàng)新之處，不能寫(xiě)成研究背景介紹。一般不超過(guò)400字，用楷體小4號(hào)字。

(四)主要作者的工作單位應(yīng)寫(xiě)明單位全稱(chēng)、所在省市名及郵政編碼；作者簡(jiǎn)介寫(xiě)明姓名（出生年月）、性別、民族、籍貫、職稱(chēng)、學(xué)位、簡(jiǎn)歷及研究方向（任選）。

(五)獲基金及獲獎(jiǎng)稿件：論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或?qū)俟リP(guān)項(xiàng)目，應(yīng)腳注于文題頁(yè)左下方，如基金項(xiàng)目：××（基金編號(hào) ××××）。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《交通標(biāo)準(zhǔn)化》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1976年創(chuàng)刊，由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管，交通部科學(xué)研究院主辦，為雙月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：10-1323/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：2095-9931。

該刊設(shè)置了政策與法規(guī)、決策者論壇、公路工程與運(yùn)輸、水運(yùn)工程與運(yùn)輸、汽車(chē)與船舶、物流與信息、計(jì)量檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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