技術與管理論壇雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《技術與管理論壇》作為一本航空領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《技術與管理論壇》期刊創刊于2005年,是由四川航空股份有限公司主管并主辦的航空類季刊。該雜志以中文出版,旨在成為航空領域的先鋒,及時反映航空改革與發展的最新成果,深入探索航空規律,助力航空事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為航空工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動航空創新與進步。

期刊級別與定位:

《技術與管理論壇》 期刊被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。主要欄目:特別策劃、飛行課堂、工作研究、民航短訊等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)稿件強調首發。所有來稿須在文章首頁以腳注形式注明是否在其他刊物或媒體(包括自媒體)上公開發表過。

(二)來稿文責自負。作者應對稿件內容和署名負責,且保證稿件內容不得抄襲或重復發表。編輯部對來稿有權做技術性和文字性修改,實質性內容修改需征得作者同意。

(三)參考文獻按GB/T7714-2015《信息與文獻參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號標出。

(四)稿件首頁內容包括題名,每位作者的姓名、學歷、技術職稱及工作單位,負責與編輯部聯系的通訊作者的姓名及其詳細通訊地址、電話、傳真和Email,并標明正文字數、表數及圖數。

(五)引言一般勿超過250字。概述本題的理論依據、研究思路、實驗基礎及國內外現狀(可列出主要的參考文獻),并應明確提出本文目的。

(六)注釋采用腳注,一律置于當頁腳下,采取1、2、3……的標號,通篇連續排號。不用尾注、文末參考文獻的形式。

(七)作者簡介包括:作者姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學位(學歷),工作單位(全稱),職稱,研究方向。另請隨文附上聯系電話、電子郵箱、詳細通訊地址、郵編等。

(八)摘要的長度應在300字以內,直接明了地闡述論文的創新之處或主要觀點,每句話要表意明白,無空泛、籠統、含混之詞;摘要不分段。

(九)稿件所涉及的課題如系國家或部省級以上基金項目,應腳注于文題頁的左下方,作者單位的上方加注 “基金項目:項目名稱(編號)”,并附基金批準文件的復印件。

(十)圖要有圖序號,表要有表序號,單篇文章分別從圖1或者表1開始計算。圖中和表內的表述以及數據要與正文中內容一致。由于紙質集刊通常黑白印刷,因而圖和表中的顏色不宜過于豐富。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《技術與管理論壇》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《技術與管理論壇》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。

投稿咨詢
技術與管理論壇雜志

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主辦單位:四川航空股份有限公司

主管單位:四川航空股份有限公司

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