當稿件被《集美航海學院學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)作者的英譯名采用姓在前，名在后的格式，姓全大寫；并且兩個字以上的名，拼音之間不加連字符。外國作者姓名遵照國外習慣。
(二)本刊一貫堅持唯以文章學術質量論的用稿原則，請勿以投稿程序以外的任何方式影響審稿。
(三)論文英文題名與中文題名內容上應一致，但不等于說詞語要一一對應。在許多情況下，個別非實質性的詞可以省略或變動。
(四)文中凡出現引用文獻處，均應采用腳注或尾注方式明確標注具體出處、作者、頁碼、出版社和出版地，引用文獻來源可信。
(五)摘要是以提供文獻內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文獻重要內容的短文。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《集美航海學院學報》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1983年創刊，由集美航海學院主管，集美航海學院主辦，為季刊，國內統一刊號為CN：35-1160/U，國際標準刊號為ISSN：1005-0663。
該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
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